
Dans la philosophie de l’aménagement de la vallée du Bouregreg, le fleuve est perçu comme un lien fort entre les deux villes jumelles ; Rabat et Salé. Les analyses liées à la problématique du transport se sont basées sur une enquête d’envergure qui a permis d’interviewer plus de 25.000 véhicules transitant par la vallée. Ces analyses ont montré qu’avec environ 650.000 personnes transportées par 150.000 véhicules transitant chaque jour par la vallée du Bouregreg, les itinéraires de franchissement actuels sont fortement sollicités. Dans les 10 à 20 prochaines années, et dans un contexte de croissance économique soutenue, la population de Rabat-Salé tendra tout naturellement à poursuivre son équipement automobile. En outre, l’existence actuelle d’un système de transport collectif encombré et peu attractif aura pour effet de renforcer la tendance actuelle au développement du mode de transport individuel (voitures et deux roues). Ainsi, il s’avère qu’une politique volontariste en faveur des transports collectifs, avec notamment la mise en service d’un tramway reliant les deux centres villes de Rabat et de Salé, aurait un impact déterminant. Hormis la ligne de tramway traversant la vallée par le nouveau pont Moulay El Hassan et en plus de la voirie interne propre aux aménagements projetés dans la vallée, les projets d’infrastructures routières structurantes prévus incluent :
• La construction du Tunnel des Oudayas; • Le réaménagement des carrefours aux extrémités des ponts : carrefour des Potiers, carrefour Marjane, carrefour Lincoln, esplanade de Salé, carrefour Sidi Makhlouf et intersection RS 203/voie de contournement de Rabat-Salé; • L’adaptation du pont Moulay Youssef pour accueillir au moins 2 voies de circulation et des voies confortables pour piétons et cycles; • De nouveaux itinéraires traversant la vallée, reliant la pièce urbaine côté Salé à Rabat : deux itinéraires Ouest vers le carrefour Lincoln et vers la trémie sous l’avenue des Zaërs et un itinéraire Est vers la future Cité Sportive, y compris les ponts de franchissement du Bouregreg correspondants; • Une nouvelle voie de berge rive gauche sous le plateau de Youssoufia reliant la rocade externe à la trémie sous l’Avenue des Zaërs.
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