Le tronçon de la Route Principale 4027, depuis le carrefour de Sala Al Jadida jusqu’au pont de Akreuch, connait plusieurs désordres dont les principaux se résument comme suit :
• Stagnation des eaux à cause de l’absence et/ou colmatage des fossés latéraux, et des rejets des eaux pluviales vers l’oued ;
• Dégradation du revêtement de la voie en bicouche suite au trafic important des poids lourds (camions bennes transitant vers les décharges) et aux stagnations des eaux pluviales ;
• Absence de traversées busées au niveau des accès des riverains ;
• Empiètement des riverains sur l’emprise de la voie.
• Les travaux d’entretien de cette route portent principalement sur le renforcement de la Chaussée et des accotements ainsi que la protection contre les inondations en assurant un acheminement des eaux de pluies dans des fossés latéraux à relier aux exutoires dans le fleuve Bouregreg.
Les travaux comprennent :
• Travaux de terrassements ;
• Acheminement des eaux pluviales vers l’oued, en rouvrant les chaâbas colmatées par les agricultures, et la réalisation de conduites d’assainissement
• Travaux de réalisation de fourreaux sous chaussées pour réseaux divers ;
• Travaux de curage des ouvrages hydrauliques existants et d’ouverture de fossés ;
• Travaux de réalisation des couches de base et de fondation des chaussées de la voirie;
• Travaux de réalisation du revêtement de la voirie ;
• Travaux de réalisation de la signalisation horizontale et verticale ;
• Fourniture, transport et mise en place de panneaux d’indications et de communications.
Les travaux d’entretien et de renforcement de la RP4027 ont été réalisés par la société GTR.
Le montant du marché y afférent est de 13,6 MDH. Le délai d’exécution des travaux était de 6 mois. Les photos ci-dessous illustrent l’achèvement des travaux.